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所谓“VR学车”，是通过VR驾驶模拟器的硬件设备（方向盘、刹车、离合、油门，vr飞行模拟器设备、手刹、仪表盘等）以及定制的VR培训驾驶系统构成。整个VR驾驶模拟器的硬件设备几乎按照真实汽车配置进行制作，为学员完美还原驾驶真实汽车的手感和操纵感。同时，内置的VR驾驶培训系统是根据上海乾形沉淀的海量用户数据分析之后，结合学员用户需求专门定制，科目二、科目三根据真实考场1：1建模，各个项目严格按照考试大纲要求进行设置，同时深度植入派学车教练团队精心根据考试大纲要求进行梳理，系统性总结的教学方案，vr飞行模拟器设备，vr飞行模拟器设备，以更标准化、规范化的教学提升学员学车效率。VR模拟驾驶采用真车零部件改装符合国际标准。vr飞行模拟器设备

随着技术的不断发展，我国VR虚拟现实技术应用在驾驶培训领域已经有了初步的成效。通过真实的驾驶体验与不同场景的切换，让驾驶培训出现了可喜的变化，不同以往苦不堪言的传统培训，应用了VR虚拟现实技术的驾驶培训实现了趣味性与现实性的有效统一，同时不同场景的驾驶，便于驾驶人员能更积极应发各种突发情况，提高驾驶人员的安全意识。VR技术更是能实现了各种层次、各种形式的驾驶培训。VR虚拟现实技术应用于驾驶培训领域有着不可替代的作用，相信随着技术发展，VR虚拟现实技术将更大面积地地应用于驾驶培训领域，以提高驾驶人员的驾驶水平，减少交通事故的发生。天津VR模拟驾驶硬件VR模拟驾驶名师打造教学课程，贴合教练实操教学。

交通运输部、公安部联合印发2016新版《机动车驾驶培训教学大纲》教学要求第3条原文：“基础和场地驾驶”中“操纵装置的规范操作”和“起步前车辆检查与调整”教学内容，应采用驾驶模拟设备教学；“道路驾驶”中“恶劣条件下的驾驶”、“山区道路驾驶”、“高速公路驾驶”等内容，可采用驾驶模拟设备教学。模拟教学学时为4学时。这意味着模拟驾驶成为日后全国成千上万家驾校必设课程。目前VR驾驶囊括了目前驾校学车较难的科目二和科目三，学过车的人大部分人对科目二和科目三多少有点不愿意回味，全国极低的通过率。笔者当年科目二和科目三各考了3次。关键是考一次就要请假一整天，整天就在考场时排队等考试，一整天的心情都是紧张而焦灼。对于驾校而言，除了响应国家驾驶教学新教纲之外，能有效的降低车辆损耗、节约人力物力资源，特别是对于目前累积成千成万的的学员。，起到加速学车进度，消化学员数量的巨大作用。

VR安全驾驶培训系统由驾驶模拟舱、运动仿真系统以及模拟训练软件组成，达到沉浸式体验，学习效果非常明显。驾驶模拟舱为了还原真实的驾驶感受，舱内采用真实车辆方向盘、油门、离合、刹车，可以实现手动自动挡位的切换，具备方向盘回力功能。为逼真体现事故现场增加碰撞中的真实性，还原爬坡、倾斜、翻转等特性，并具备一键停止安全保护键。模拟仿真课程包含：车辆爆胎、酒驾模拟等事故高发场景,为体验者提供更多的教学场景。VR虚拟驾驶培训将在未来的行业及市场中得到越来越多的人的认可。VR模拟驾驶外形设计精致。